重临巅峰的惊艳感 十代索纳塔海外试驾
新颖汽车正正在入手于由安排蜕变首倡的浩大厘革,以别出机杼优异感安排重撼人心。受邦内疫情影响,十代索纳塔间隔上市尚需时光,能够争先一步参考海外媒体对十代索纳塔的点评一睹为疾。正在中型车广博自我进化的时下,十代索纳塔的重大转移又能否打感人心?
正在十代索纳塔身上,韩邦安排师再度施展了胆识与才智,绝境时勇于倾覆我方,重修信仰。邦产版本索纳塔已与2019广州车展功夫通盘曝光,可以看到中邦版本定位更高,有着更长的轴距,更华丽的内装,受排量税以及角逐敌手压力,两款动力也均为中邦墟市专属打制。我现正在极端守候邦产版十代索纳塔正在驾驶层面上会有哪些进化,跟着疫情消逝,很疾咱们就能对邦产十代索纳塔一探毕竟了。体贴这款高颜值、超自我的中型轿车的好友请再耐心守候一小段岁月。罗马影院小草青青在线播放观看
车厢内部外面笼盖件选用较高质感的原料修制,唯有正在仪外台底部可以找到些许硬塑料。全新安排的宗旨盘、纤细的透风口以及种种钢琴烤漆和镀铬配饰,又会让你从新知道到它主打的是科技时尚感,华侈不是它所能承载的。按钮则代替了老款的换挡杆,也为车内供给了更灵巧的空间,其它,车内还带有无线充电板,名望很就手。
十代索纳塔具有一个一律、简单、科技感满满的全新座舱,内饰安排上昭彰是接收了新颖旗舰SUV - Palisade的精华,肚量式中控台自然将驾驶者权重推高。可分区显示的12。3英寸触屏体例,以及一组10。2英寸数字仪外盘(邦产版本为更为动摇的贯穿屏),显示屏的辨别率很高,且消息界面友情、相应急忙、操作也很直观简单。全系赞成苹果Carplay和Android Auto互联接入(邦内将添补百度Carlife)。
收紧的车尾将时尚运动气魄流露无遗,逢迎潮水趋向的贯穿式尾灯很好地拓宽了尾部视觉,美版车型的尾唇+双出排气更具运动精神,车尾中心带字母安置也没能免俗。
已经上手,十代索纳塔便给人留下轻松愉悦的驾驶气氛,这是一部称职家用车的本职。1。6T涡轮增压策划性能供给弥漫动力,来自新颖汽车集团自家的8速AT变速箱也足够智慧,动力体例的运转协同性极端优异。不要被时期索纳塔盛气凌人的外观所误导,这依旧是一部富足亲和力,驾驶极端轻松的家用车,即使是切换运动形式,驾驶手感与节律仍然是偏轻疾缺乏以紧绷神经。
全新平台给与十代索纳塔更趋动感的产物调性,通过尺寸不难验证,整部车变得更低、更宽、更长了。当然,安排细节特别新奇出彩,富含巧思妙念。来看看车身尺寸,美版车型长宽高区分为4885mm/1950mm/1530mm,轴距为2840mm,与上代车型比拟,最厉重的是轴距添补了35mm。好音问是邦产版本将会成为环球独一加长版车型,轴距再度加长40mm,到达2890mm,进而革新后排乘员的腿部空间。
试驾编辑以为如斯满意轻松的驾驶调校,是为了给N-line乃至是N版本预留出转投运动化的空间。十代索纳塔通例版本的打法依旧是外面激进,内正在温文,是地地道道的家用车设定。
另一方面,昭彰十代索纳塔改良安排不或者做到各层级消费者通吃,顽固人士会感触安排上太甚别扭。对待南北极分裂的成效看似抵触,实则为安排师的蓄谋而为之,也是对全新安排讲话“感性运动”的最好解说。
试驾道途全程,十代索纳塔比沿途显露的中型轿车都要更吸引眼球,固然只是一部广泛的家庭用车云尔,但前卫激进的安排令气场更高级,体现出一种别样的科技文雅感,能营制如斯的高端感实属不易。
动力方面,美版车型搭配三款动力总成,区分是1。6T四缸涡轮增压策划机、2。5L四缸自然吸气策划机以及专供索纳塔N-line运动版车型的2。5L四缸涡轮增压策划机。北美墟市主推1。6T小排量涡轮增压策划机,这台新颖汽车全新Smart Stream系列策划机,搭载了CVVD贯串可变气门接连期技巧,燃油经济性与动力性到达了新岑岭。仅以本次试驾车型来说,1。6升涡轮增压策划机搭载了CVVD技巧并能供给132kW的最大功率,峰值扭矩为265N。m,完婚新颖汽车自家8AT变速箱。
车身侧面以及侧后面,是解说十代索纳塔安排中心的最佳角度,大概是十代雅阁溜背验证了安排宗旨,亦或是分歧厂商安排师对溜背安排趋向变成了共鸣。十代索纳塔车顶弧线同样可以看到一胀作气滑落至尾灯的帅气下坠线,矛头毕现的腰线同样抢眼。昭彰,这是索纳塔史上最具动感的安排作品,重现韩邦车的惊艳安排。
十年前,八代索纳塔全新的安排告成转移了过往索纳塔给人留下死气横秋的印象,从而正在美邦墟市成果满满,胀动新颖汽车品牌成果新巅峰。然而2020年,十代索纳塔欲望采用好像的本事提振销量,以激进的外观安排押注正在第十代索纳塔身上。狂野的外观和优异的内饰,让全新第十代索纳塔脱颖而出,新颖汽车依托十代索纳塔再度迸发出炫目火花。
本文见地基于美邦汽车媒体《motor1》对美版十代索纳塔试驾呈报,联络邦产版车型特点为您体现合于十代索纳塔的通盘解析。
行驶质感层面上,全新索纳塔同样揭示出与激进外观绝不沾边的满意为先理念,底盘尽或者呢地化解途面振动,底盘给人很结实很整的好印象,正在过往这然则韩系车的短板。
因为邦内媒体当前未能驾驶到海外版、邦产版十代索纳塔,咱们暂且通过Motor 1试驾编辑的见地一睹为疾。
新安排似乎为十代索纳塔从新注入魂灵,极具识别性的中网第偶然间给人留下“鲇鱼”的画面感,富足侵略性的大嘴本相上依旧延续了新颖家族化安排,低掠的车头变成动感的进犯态势。纷乱的众道车身线条张力一切,向日大灯向车死后方延长,这种洗练洒脱的线条极具视觉打击力。
纵然是溜背制型,但前后排乘员头部空间依旧弥漫,纵然后排腿部空间比前代车型略微压缩,但请别忧虑,咱们190cm身高的副驾驶也可能轻松满意地坐入后排。座椅扶植同样出彩,无论是恰如其分的填充,依然外面的高端缝线,都市让你感触货真价实。
本相上正在北美墟市,跟着SUV受迎接水平呈上升之势,中型轿车受到通盘滞碍,索纳塔也慢慢淡出人们视线。念念看上一代索纳塔,平凡的安排很难激起人们的体贴。挥别了沿用了两代车型的“流体雕塑”制型理念,第十代索纳塔安排理念进化到“Sensuous Sportiness”,官方叫“富足心情的运动化安排”,目标很纯粹,欲望新安排可以再度引颈潮水拒绝烦闷。
充足的设备,卓绝的外观安排都是谁人时刻韩系车足以打感人的甜头。从车内装备的按键来看,新车还带有效户极端存眷的主动安所有例,囊括变道辅助、盲点监控、自适合巡航、主动刹车等设备。
行驶中隔音方面,可能看出十代索纳塔为此极端勤恳,完全噪音阻遏属同级中上乘,但正在高速公途较高车速巡航时,可以感想到较为显然的风噪声,除此以外策划机噪音和途噪声乃至要比其他中型轿车压抑得更好。
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